16D, 16D et encore16D

l'Ascona a été produite de 1981 à 1988, nous avons un post qui parle du 20SEH concernant la petite grande puissance qu'Opel a décidé de mettre sur sa berline.

la firme d'Adam a installé un moteur 16D sur l'Ascona dès 1982, or aucune autre motorisation n'a été proposé en diesel sur toute la durée de la commercialisation de ce modèle. Les diésélistes Opel diront que ce moteur est non seulement fiable (très fiable) et surtout économe.

Sur les Rekord E fabriqué de 1977 à 1986, on trouvait un 2l diesel, sur les kadett, Opel a fait évoluer sa gamme en y rajoutant un 15TD et un 17D, et sur la corsa on à même mis le 15TD tout cela à la même époque.

Alors certains me diront, mais une bonne Opel des 80's ce n'est pas une Opel mazout, remarque qui serait très pertinente, mais ce n'est pas que je voulais en venir:

Il me parait clair que cette voiture (l'Ascona) n'a pas eu toute ses chances face à la concurrence par rapport au modèles essences, et voilà que pour les version mazout elle a carrément été dépassée par des modèles Opel de haut de gamme et de compacte, moralité il ne faut peut être pas chercher plus loin le demi-échec commercial de l'Ascona à l'époque

une ascona en 15 TD, ça m'aurait bien plus...